Метро Москвы – самый используемый городской транспорт в Москве, а пассажиропоток превышает 9 млн. человек в день. По данным, публикуемым оператором метрополитена, доля внимания пассажиров метро к разным носителям и форматам колеблется: 60% щиты в вестибюлях и переходах метро без подсветки, 70,4% щиты метро в вестибюлях и переходах метро с подсветкой и 90% внимания пассажиров пользуются путевые постеры 4х2м, расположенные напротив платформ.
С лета 2011 года цены на размещение рекламы в метро Москвы выросли в среднем на 30% и для многих рекламодателей реклама в метро города Москвы стала недостижима. Оператор метрополитена «Авто Селл» предлагает новые возможности рекламодателям: новые форматы рекламоносителей, брендирование станций и брендирование вагонов. Но оценить спрос по нововведениям можно будет по истечении 4 квартала 2011 года.
Примерный расчет бюджета рекламы в метро Москвы сроком на 3 месяца:
Рекламодатели с бюджетом в 2 млн. рублей в месяц могут позволить себе следующее: брендирование 19 составов метро на Филевской линии. Итак, при рекламной кампании сроком от 3 месяцев рекламодатель потратит от 6 млн. рублей. А с бюджетом в 9 млн рублей, рекламодатель может провести масштабную рекламную кампанию на кольцевой линии в 29 составах вагонов сроком на з месяца.
Для сравнения, ниже показаны варианты размещения рекламы на общественном городском транспорте с бюджетом 6-9 млн. рублей на тот же период (3 месяца).
Реклама на троллейбусах и автобусах. По Садовому Кольцу можно привлечь внимание пешеходов и автомобилистов брендированием троллейбусов – 20-28 троллейбусов (в зависимости от маршрута) и на 30-45 автобусов, размещая рекламу на бортах транспорта. При рекламной кампании по Кутузовскому, Ленинскому и Ленинградскому проспекту, можно забрендировать 28-42 транспортных средства (троллейбусы, автобусы), а при размещении рекламы на бортах – 36-53. Во всех расчетах бюджет указан включая стоимость печати рекламы и поклейки на транспортное средство. При этом стоит отметить, что согласно исследованиям, эффективная аудитория за день – 85 тыс. человек.
По мнению ведущих рекламных агентств и рекламодателей, есть вероятность того, что условия на размещение рекламы в метро Москвы могут пересмотреть уже в 2012 году, так как возможно сокращение объемов рекламы теми компаниями, чьи рекламные кампании прерываются, несмотря на заключенный договор, произведенную оплату печати и размещения рекламы в метро. Эти рекламодатели пострадают от срыва своих рекламных кампаний в связи со снятием их постеров ввиду действующих условий по брендированию станций и вагонов метро. Только время покажет жизнеспособность данных условий.
На общественном транспорте Москвы с сентября стартует рекламно-информационная программа под названием «Время отдыхать в России», в рамках которой на автобусах столицы появится реклама внутреннего туризма, сообщил директор программ федерального размещения компании Transit Media Group, которая занимается реализацией проекта, Михаил Зак.
Общественный наземный транспорт, по замыслу столичных властей, должен заработать на рекламе в ближайшие пять лет минимум 839 млн руб. «Мосгортранс» в очередной раз попытается выбрать себе рекламного подрядчика.